一 、重油概念:經分餾提取汽油、煤油、柴油后剩下的殘余物,將此殘余物進一步減壓蒸餾提取潤滑油后剩余的油品也稱為重油。重油中的可燃成分較多,含碳86%~89%,含氫10%~12%;其余成分氮、氧、硫等很少。重油的發熱量很高,一般為40000~42000kJ/kg。它的燃燒溫度高,火焰的輻射能力強,是鋼鐵生產的優良燃料。
二 、對用作重油燒嘴燃料,除要求有高發熱量外,還要求:
(1)黏度低。以便于管道輸送,有利于噴吹霧化改善燃燒效率,重油因含石蠟量多而黏度大,使用時需進行預熱,使達到100℃或100℃以上,以降低黏度。
(2)凝固點要低。一般重油凝固溫度為22~36℃,對石蠟量多,凝固點高的重油,應采取適當的加熱措施,以便于運輸和裝卸。
(3)閃點溫度高??刹捎幂^高的預熱溫度,便于輸送和霧化,一般重油的閃點在180~330℃,都高于需要預熱的溫度。
(4)油中的機械雜質和含水量要少。雜質多和含水量高,不僅降低了重油的發熱量,而且使用時會引起重油燒嘴堵塞和火焰波動,故需進行過濾,如將油和水形成乳狀液,則可以改善燃燒效果。
(5)含硫要低。一般含硫量為0.15%~0.30%,但也有少數重油含硫高達2%,使用中造成不良后果。
重油在鋼鐵廠可用作高爐噴吹燃料,加熱爐、鐵礦石燒結和鐵礦石球團法的點火、焙燒等。但是,在20世紀70年代二次石油危機之后,油價上漲,加之重油還可以制取其他化工原料,所以鋼鐵廠使用重油的數量減小,而代之以煤粉。
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